Выберите язык

УДК 631.316
DOI 10.36461/NP.2026.77.1.021

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ МОДЕРНИЗАЦИЕЙ КОМБИНИРОВАННОГО АГРЕГАТА АКП-6
М.А. Терёхин1, канд. техн. наук, ведущий инженер;
П.Н. Хорев2, канд. техн. наук, доцент;
А.Н. Калабушев2, канд. техн. наук
1АО «Радиозавод», г. Пенза, Россия
2Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Пензенский государственный аграрный университет», г. Пенза, Россия, тел. +79996112872 e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.

Статья посвящена проблеме снижения энергоемкости поверхностной обработки почвы тяжелыми комбинированными агрегатами. Выявлен основной недостаток агрегата АКП-6, заключающийся в чрезмерно большой массе и тяговом сопротивлении, приводящий к переуплотнению почвы и высоким эксплуатационным затратам. На основе анализа современных аналогов, таких как культиваторы Farmet Verso и Vaderstad NZ Aggressive, предложена модернизация агрегата АКП-6 путем замены дисковых рыхлителей на батарею пружинных выравнивателей и исключения прикатывающих катков. Описана конструкция предлагаемого пружинного выравнивателя, для которого проведен прочностной расчет методом конечных элементов в среде APM FEM. По результатам прочностных расчетов методом конечных элементов подтвержается надежность предлагаемой конструкции, т.к. полученные в результате расчетов максимальные напряжения, равные 152,8 Мпа, и деформации, равные 23,67 мм, находятся в допустимых пределах, минимальный коэффициент запаса по текучести составляет 6,99. Моделирование подтвердило эффективность колебательного процесса крошения почвы. В результате модернизации ожидается значительное снижение тягового сопротивления, что позволит агрегатировать АКП-6М с трактором мощностью 270 л.с. вместо тракторов мощностью 300…350 л.с. Это обеспечит снижение удельного расхода топлива и общих эксплуатационных затрат при сохранении высокого качества поверхностной обработки почвы. Сравнительная оценка показала, что модернизация агрегата АКП-6 позволяет снизить удельный расход топлива на 12,6 %, а удельные эксплуатационные затраты на 13,3 %, при незначительном снижении производительности.
Ключевые слова: поверхностная обработка почвы, комбинированный агрегат, АКП-6, модернизация, тяговое сопротивление, пружинный выравниватель, прочностной расчет, APM FEM.

Информация о публикации Посмотреть статью

We use cookies
Используя данный сайт, вы даёте согласие на использование файлов cookie, помогающих нам сделать его удобнее для вас.